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- 強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海馬”過(guò)境后鹽田港大塞車 [ 2016-10-22 ]
- 強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海馬”過(guò)境后鹽田港大塞車“深鹽路現(xiàn)在大塞車，我們已經(jīng)在這里堵了幾個(gè)小時(shí)。”22日一大早就東莞向香港貨運(yùn)物流司機(jī)給本部報(bào)料。由于臺(tái)風(fēng)“海馬”過(guò)境，香港在八號(hào)臺(tái)風(fēng)信號(hào)下鹽田港閉港12小時(shí)，等到港口重新開閘之后，貨柜車紛紛從羅湖、龍崗等方...
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- “海馬”登陸廣東沿海香港晨6點(diǎn)掛出“8號(hào)風(fēng)球”? [ 2016-10-21 ]
- “海馬”登陸廣東沿海香港晨6點(diǎn)掛出“8號(hào)風(fēng)球”“海馬”今天將登陸廣東沿海中心最大風(fēng)力達(dá)14級(jí)，由于“海馬”今天將登陸廣東沿海香港21日晨6點(diǎn)10分掛出“8號(hào)風(fēng)球”香港今天停業(yè)，今天凌晨，香港全境懸掛8號(hào)風(fēng)球，商場(chǎng)全部關(guān)閉，店鋪門都緊閉，海陸...
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- 原來(lái)“海外倉(cāng)”原產(chǎn)地證可以這么簽? [ 2016-10-19 ]
- 原來(lái)“海外倉(cāng)”自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證可以這么簽厚道中港物流公司為大家分享文章《原來(lái)“海外倉(cāng)”原產(chǎn)地證可以這么簽》：所謂“海外倉(cāng)”，是指企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口物流到境外倉(cāng)庫(kù)，拿到訂單后，再將商品送達(dá)境外的客戶及消費(fèi)者。“海外倉(cāng)”作為“...
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- 廣州版的《小幸運(yùn)》歌詞好暖心，觸動(dòng)著每一個(gè)人的心 [ 2016-10-17 ]
- 厚道中港物流公司分享音樂(lè)《小幸運(yùn)》廣州版的“小幸運(yùn)”歌詞好暖心，觸動(dòng)著每一個(gè)人的心！本文由廣州到香港物流公司“http://www.bbqcmg.com”轉(zhuǎn)發(fā)分享
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- 10月20日起企業(yè)可任選海?關(guān)現(xiàn)場(chǎng)申報(bào)納稅? [ 2016-10-15 ]
- 10月20日起企業(yè)可任選海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)申報(bào)納稅此次通關(guān)一體化改革措施包括實(shí)行“自主選擇、一點(diǎn)報(bào)關(guān)、多點(diǎn)驗(yàn)放”的作業(yè)模式，建設(shè)智能卡口系統(tǒng)，直接聯(lián)通不同口岸間的放行信息，實(shí)現(xiàn)“卡口聯(lián)動(dòng)，互為口岸”；企業(yè)可自主選擇任意海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)辦理申報(bào)、納稅等手續(xù)，可...
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- 廣州黃埔海關(guān)開始嚴(yán)查,普通小柜超過(guò)10萬(wàn)美元將被查驗(yàn)! [ 2016-10-11 ]
- 廣州黃埔海關(guān)開始嚴(yán)查,普通小柜超過(guò)10萬(wàn)美元將被查驗(yàn)!近日東莞厚道中港物流公司和幾家大型報(bào)關(guān)行了解到黃埔海關(guān)對(duì)申報(bào)貨物貨柜進(jìn)行了總金額限制的通知，請(qǐng)大家密切注意，避免報(bào)關(guān)時(shí)遇到問(wèn)題。通知顯示，黃埔海關(guān)對(duì)申報(bào)貨物貨柜進(jìn)行了總金額的限制，一旦超...
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- 海運(yùn)提單與集裝箱提單的區(qū)別 [ 2016-10-05 ]
- 厚道中港物流公司分享：海運(yùn)提單的作用和性質(zhì)與集裝箱提單的區(qū)別海運(yùn)提單的作用：（1）提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)（Receiptforthegoods），證明已按提單所列內(nèi)容收到貨物。（2）提單是一種貨物所有權(quán)的憑證（Document...
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- 世界先進(jìn)港口物流的發(fā)展理念 [ 2016-09-28 ]
- 厚道中港物流公司分享文件：《世界先進(jìn)港口物流的發(fā)展理念》一．供應(yīng)鏈一體化發(fā)展理念在經(jīng)濟(jì)全球化以及供應(yīng)鏈管理時(shí)代，市場(chǎng)參與者垂直整合策略的推行，模糊了傳統(tǒng)港口進(jìn)出口物流鏈中的分工，港口競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略已從追求成本最小化轉(zhuǎn)變?yōu)樽非笳麄€(gè)物流鏈增值最大化，...
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- 中國(guó)進(jìn)出口物流可借鑒丹麥 [ 2016-09-27 ]
- 中國(guó)進(jìn)出口物流可借鑒丹麥丹麥?zhǔn)且粋€(gè)小國(guó)，但在國(guó)際運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)中具有較強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，擁有如A.P.穆勒這樣的大型跨國(guó)集團(tuán)，其運(yùn)輸物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)很值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。制定統(tǒng)一的發(fā)展戰(zhàn)略是丹麥的運(yùn)輸物流業(yè)發(fā)展的重要經(jīng)驗(yàn)之一。目前丹麥運(yùn)輸物流業(yè)的...
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- 到香港物流業(yè)保持優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展 [ 2016-09-26 ]
- 到香港物流業(yè)保持優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展對(duì)香港來(lái)說(shuō)，發(fā)展中港物流業(yè)既有天然優(yōu)勢(shì)，也有著自身發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。在地理位置上，香港位于亞洲的心臟地帶，同時(shí)也是中國(guó)內(nèi)地——世界上最大的制造業(yè)基地和最多人口消費(fèi)市場(chǎng)的主要國(guó)際門戶，便捷快速的航空服務(wù)使得全...
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