在嘿客剛開始出現(xiàn)的時(shí)候，我對嘿客還是非常看好的，盡管當(dāng)時(shí)很多人看不懂嘿客的用意。前幾天在中關(guān)村的一個(gè)小范圍分享會上，剛好有現(xiàn)場朋友問嘿客的意圖，我當(dāng)時(shí)簡單分享了自己的觀點(diǎn)。


在我看來，嘿客是順豐的物流布局中的重要一環(huán)。物流是靠人力的，而勞動(dòng)力的成本越來越高（中國的劉易斯拐點(diǎn)已經(jīng)到了）并且越來越難于管理，王衛(wèi)一定想要減少對勞動(dòng)力的依賴來降低成本——換了誰都會這樣想。另外，末梢物流的成本占據(jù)了物流全流程的很大比例，而且很難像物流其他環(huán)節(jié)那樣被隨著量大而攤薄，所以順豐會從這個(gè)地方切入來降低成本——當(dāng)然主要是人力成本。在這種情況下，嘿客實(shí)體店的出現(xiàn)也就容易理解了。順豐鼓勵(lì)用戶到店去送件取件，從而減少對快遞員的勞動(dòng)力投入。


這個(gè)時(shí)候，王衛(wèi)還有一個(gè)高明的地方是故意讓大家看不懂模式，他也不解釋，故意讓大家討論和傳播，就等于基本不用花錢就給嘿客實(shí)體店做了一次大宣傳，讓大家都關(guān)注和留意嘿客店。這是一種低調(diào)的高調(diào)宣傳方式，王衛(wèi)的安靜和輿論的喧鬧形成鮮明對比，輕松地就讓每個(gè)人都一夜之間知道了嘿客是干嘛的。我甚至認(rèn)為這些質(zhì)疑嘿客的文章都是出自王老板的安排，不知道是不是太陰謀論了。


所以說，我相信嘿客實(shí)體店就是為了更好的做物流，即王衛(wèi)要把費(fèi)力不討好的末梢物流弱化，從而優(yōu)化物流成本結(jié)構(gòu)。既然要用戶主動(dòng)到嘿客實(shí)體店里面，那么當(dāng)然嘿客店要裝修好一些，位置也要容易發(fā)現(xiàn)，這個(gè)時(shí)候我們會發(fā)現(xiàn)，這完全就可以做線下的商品銷售了。如果再配上線上，那就是完美的O2O了，而且我相信順豐也是要做電商或者O2O的（這是物流之外又一個(gè)超級大市場，順豐早已表現(xiàn)出明顯的意圖）。


那么，我為什么還要反對剛剛上線的嘿客網(wǎng)站呢？嘿客網(wǎng)站不就是線上的環(huán)節(jié)嗎？


回答這個(gè)問題之前，我們先看看王衛(wèi)手里有什么牌，來和電商領(lǐng)域的巨頭競爭。是物流嗎？相對于阿里可能算，但是不夠絕對，因?yàn)榘⒗锏奈锪鳝h(huán)節(jié)順豐沒有絕對的控制地位，何況阿里自己也在做物流。相對于京東更不能算了，京東自身物流能力已經(jīng)很強(qiáng)大了，PK起來順豐也占不到什么便宜。


如果不是物流，那么這個(gè)牌應(yīng)該是什么？


答案就是嘿客實(shí)體店。根據(jù)公開消息，嘿客將未來布局三萬家店，目前大約是兩千多家店。這個(gè)線下的自營實(shí)體店網(wǎng)絡(luò)，是東哥和首富朝思暮想的東西，否則京東和阿里也犯不著去苦哈哈地到處發(fā)展合作伙伴了。沒辦法，誰叫人家做物流的剛好本來就需要社區(qū)分發(fā)點(diǎn)呢？當(dāng)然，能在一夜之間搞出來幾千個(gè)好地段店面的能力，只靠投錢是不行的，靠的也是多年的積累和沉淀，以及前期的低調(diào)謀劃。


線下實(shí)體店網(wǎng)絡(luò)這個(gè)東西真是個(gè)好東西，說白了，相當(dāng)于插在用戶家門口的一顆釘子，純電商只能羨慕的流口水了。其價(jià)值太大了，可以樹立品牌形象直擊用戶眼球，可以提供銷售和體驗(yàn)地點(diǎn)，可以想辦法吸引用戶來店里面，可以搞各種活動(dòng)……反正在自己的地盤上想干什么就干什么，套用一句流行的話——有錢，就是任性！


只是可惜，這個(gè)線下的嘿客店的價(jià)值還沒有發(fā)揮出來，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)也不過只有兩千多個(gè)終端而已，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間，順豐不去想法提升打造嘿客店網(wǎng)絡(luò)這個(gè)競爭優(yōu)勢制造壁壘，就急匆匆的去做線上電商網(wǎng)絡(luò)，實(shí)在是不應(yīng)該。這似乎是O2O，但我只能說是o2o——線上線下都不強(qiáng)。更何況，你剛打上別人不擅長的牌，但是立刻又放下，然后去打別人已經(jīng)是骨灰玩家而你是入門小學(xué)生的牌，和京東阿里PK線上電商？


其實(shí)，在線下這個(gè)環(huán)節(jié)，嘿客還有極大的空間可以提升。要得到良好的效果，實(shí)現(xiàn)賓客盈門，以及為做電商或者O2O布局的話，我覺得現(xiàn)在嘿客最缺的是供貨體系，尤其是適應(yīng)本地的供貨體系。相比于線上的網(wǎng)絡(luò)，供貨體系更是需要一點(diǎn)點(diǎn)打磨沉淀的，是靠時(shí)間積累出來的。嘿客有這么好的位置，只要有逐步完善的供貨體系，我相信會得到消費(fèi)者認(rèn)可。現(xiàn)在消費(fèi)者不去嘿客是因?yàn)椴恢廊绻话l(fā)快遞的話去干什么（千萬別提爛大街的水電煤氣繳費(fèi)），嘿客應(yīng)該找點(diǎn)由頭吸引消費(fèi)者進(jìn)來。說low一點(diǎn)，嘿客就是引進(jìn)幾個(gè)菜農(nóng)來賣菜賣水果也比空著房子強(qiáng)，至少消費(fèi)者對買菜的需求和頻次遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于水電煤氣繳費(fèi)。當(dāng)供貨體系逐步增強(qiáng)后，線上電商的供貨問題也就解決了，線上線下基本共享一個(gè)體系，線上只剩運(yùn)營推廣的工作了。這才是水到渠成。


其他的關(guān)于網(wǎng)站體驗(yàn)方面的我就不多吐槽了，包括對商品的評論有明顯測試人員的測試性質(zhì)的評論，用戶在選擇周邊自提點(diǎn)時(shí)候非常困難等等。最主要的是嘿客網(wǎng)站這個(gè)方向已經(jīng)開始出問題，至于網(wǎng)站體驗(yàn)這種事情就相對無關(guān)緊要了。

一般來說，在沒有打造出自身有力競爭壁壘之前，盡量不要同時(shí)多線作戰(zhàn)多面樹敵，尤其是不要在自己不擅長的領(lǐng)域去和已有的勁敵作戰(zhàn)。然而當(dāng)下，順豐沒有沉下心繼續(xù)打造線下的競爭實(shí)力，就冒然開始線上發(fā)力，去和那些已經(jīng)在線上浸淫多年的對手正面交鋒，這種做法是以己之短博人之長，我實(shí)在不看好。后續(xù)如何，只能嚴(yán)密觀望，但愿有漂亮的轉(zhuǎn)機(jī)。

本文由東莞厚道中港物流公司 “http://www.bbqcmg.com” 分享